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前瞻无人机产业全球周报第14期:波音GoFly竞赛五位入选者出炉,“飞行摩托”外形酷炫?

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波音发起的个人飞行器竞赛GoFly进入了第二阶段,飞行摩托、飞行卡丁车纷纷上阵,赛事进入白热化,百万美元的大奖引得万众期待;

亿航在美IPO的计划被曝推迟,这家2014年成立的公司或将另寻募资途径;

大疆发布PC端亚美娱ag乐旗舰下载无人机航测软件,提供三种航线规划模式,有三种不同版本可以购买……

下面就来跟前瞻经济学人一起,看看近日无人机行业有哪些大事发生吧!

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波音个人飞行器竞赛奖金百万美金 飞行汽车要腾飞?

昨日,近期受到舆论关注的波音公司发布公告称,为打造安全、静音、紧凑的垂直起降(VTOL)个人飞行装置,其发起的 GoFly 竞赛项目已进行到第二阶段,并宣布了五位入选的角逐者。这场比赛高昂的奖金吸引了众多的参赛队伍。

在入围的五架个人飞行器中,既有类似于无人机的倾斜旋翼飞行摩托,也有采用了八个推进单元的 Segway 平台,还有神似电动座椅的“飞行卡丁车”。从波音公布的飞行器图片中发现,每一款都非常酷炫。

据悉,波音为大奖得主准备了 100 万美元的奖金。满足安静、小巧需求的参赛队伍,也可以拿到 25 万美元的奖金。最后,提出颠覆性发展的先进技术的团队,有望拿到额外的 10 万美元嘉奖。

亿航推迟赴美IPO 转而寻求以私募方式筹集至多2亿美元资金

4月2日,据路透社报道,两名知情人士表示,中国无人机制造商亿航推迟了在美国进行首次公开募股(IPO)的计划,转而寻求通过私募融资活动筹集至多2亿美元资金。此前,消息人士表示,今年以来,亿航一直在寻求在美国进行IPO,以期获得4亿美元至5亿美元资金。瑞士信贷和摩根士丹利一直在帮助该公司筹备此次IPO。

消息人士称,由于尚未准备好上市,这家成立5年的公司已决定推迟上市计划。其中一位消息人士补充表示,投资者对该公司IPO的兴趣不大。

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智能测量实时建图 “大疆智图”航测软件发布

昨日,DJI大疆创新正式推出PC端无人机航测软件:大疆智图,软件提供自主航线规划、飞行航拍功能,并能将无人机采集的数据转为数字化二维正射影像与三维模型,一站式帮助用户全面提升航测作业效率,将真实场景转化为数字资产,以满足多种行业应用需求。软件目前有基础班、进阶版、专业版三种版本可供选择。

男子辞职回农村当无人机驾驶员 45天赚8万元

3月26日,港媒称,对农用无人机驾驶员的需求不断增加。29岁的朱贝贝接受采访时表示,经过5天的培训,他成为一名无人机驾驶员,并加入了一家喷洒农药的无人机公司,操作无人机45天赚了8万块钱。如今,他拥有了自己的公司,帮助农民喷洒除草剂,每年收入300万元。

海口启用无人机保障博鳌论坛 人脸抓拍更显智能

近日,海口边检总站在秀英港、马村港口岸启用第二代边检执勤执法无人机,投入环海南大帆船赛及博鳌亚洲论坛年会口岸边检口岸巡查、接船、送船及近海锚地巡查、船舶监护等执勤管理工作。

顺丰无人机运行审定研究项目正式落下帷幕

最近,顺丰科技无人机运行审定研究项目签约仪式在江西赣州南康区正式落下帷幕,据悉,顺丰科技旗下的江西丰羽顺途科技有限公司已经于中国民航科学技术研究院签署了相关的合作协议。针对这两年大热的无人机行业,双方将会拟定开展基于运行风险的审定研究,从而实现优势互补,进一步加强产学研合作。

“双尾蝎”无人机试飞成功 为自贡航空产业插上“腾飞”翅膀

3月20日,一架多用途模块化双发中空长航时无人机(代号“双尾蝎”),在自贡凤鸣机场成功试飞。该无人机由四川一家公司自主研发、首批小批量生产交付,在首次试飞中,无人机飞行高度海拔1400米,行时22分钟,航程55公里。

纯电动续航110分钟 盖亚160S六轴多旋翼发布

盖亚160S 是汇星海盖亚系列无人机又一力作,采用全碳纤维结构设计,更轻、更牢固;机身体积小、机动性强,特别设计宽大的内部空间可携带大容量电池为无人机提供足够的动力;轴距1600mm,配合动力系统、飞控系统等全面升级,全方位提升飞机升力、负重能力、稳定性、抗风能力等。

德邦快递无人机首次试飞成功

3月31日,德邦快递正式启动无人机试运行,成功完成首次试飞,为最后一公里的配送提出前瞻性的解决方案。据了解,德邦快递无人机最大载重10公斤,可续航20分钟,最大飞行速度可达20m/s。目前,德邦快递在上海金山区已有4条航线正在试点末端派送快递,无人机自动投放成功率100%。

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伊拉克自主研制新型无人机

伊拉克国营军事工业公司(SCMI)在3月巴格达举行的“伊拉克国际防务展”(IQDEX 2019)上推出自主研制的新型无人机。SCMI透露,这种无人机机身长3米、翼展宽4米,发动机汽缸排量220毫升,巡航速度为135千米/小时,最大飞行速度可达175千米/小时,实用升限3500米,航程80千米,滞空时间8小时,有效载荷量为80公斤。

美国空军计划开发人工智能作战无人机

美国空军宣布,其空军研究实验室的战略发展规划和实验(SDPE)办公室计划开发一种自主作战无人原型机,预计在2023年达到初始作战能力。美国SDPE办公室将该项目命名为Skyborg,目前已向业界发出信息征询书,开展市场研究和作战概念分析,了解目前市场上可获得的高技术,以满足Skyborg项目的要求和时间表。

德国Jetcopter公司推出新型垂直起降城市空中出租汽车

德国垂直起降(VTOL)飞机制造商Jetcopter公司最新推出的城市空中出租车将于4月10日至13日在德国腓特烈港举行的AERO 2019通用航空贸易展览会上首次亮相。这是一种5座垂直起降飞行器,其动力系统是目前正在开发的城市垂直起降空中出租车中功率最强的。这种新型飞行器可满足欧洲航空安全局(EASA)对新一代VTOL飞机的要求,并将根据EASA规定进行认证。

比利时斥资6亿美元采购4架MQ-9B无人机

美国国务院批准了向北约盟国比利时出售4架MQ-9B“天空保卫者”无人机和相关设备的潜在军售项目,预计费用为6亿美元。该无人机是通用原子公司MQ-9“死神”无人机的改型,是按照欧洲飞行法规设计的中高空长航时无人机。

Black Swift Technologies开发无人飞机自主导航技术

Black Swift Technologies(BST)公司宣布已完成传感器融合的地形跟随固定翼无人机系统(UAS)有效性验证项目的第一阶段,该项目由美国宇航局(NASA)赞助,新技术将使用BST的Black Swift S2 无人机系统进行演示。BST的新技术使固定翼无人机在障碍物和崎岖地形周围能够自主导航,这将使UAS的操作变得更加简单安全。

通用原子建造MQ-9B无人机测试机库

通用原子航空系统公司(通用原子)开始在美国加州El Mirage建造一个机库来容纳和测试MQ-9B“天空保卫者”无人机。该机库将配备地面支持设备,以及运输和停放区域。MQ-9B无人机是以MQ-9A无人机为基础而设计的,符合北约STANAG 4671适航标准,能够在非军用空域飞行。该型无人机获得了英国皇家空军和比利时国防部的订单,将在2020年之后开始交付。

澳大利亚研发无人机 外形酷似星战飞船

日前,澳大利亚一家公司展示了其获得的澳大利亚国防部合同产品——一款新型无人机,该无人机将为澳大利亚陆军提供廉价一次性的运输无人机系统,而该机的机翼造型可以变化,造型很奇特。

联合包裹(UPS)正在发射无人机,将医疗样本运送至北卡罗来纳州的目的地

3月26日报道,美国联合包裹服务公司(UPS)26日宣布将与马特尼特无人机公司(Matterne)合作,尝试使用无人机提供医疗用品。从26日起,这些物资将通过Matternet公司的M2无人机运送到北卡罗来纳州罗利市的维可迈医院(WakeMed)。

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周报

工业无人机企业成都纵横欲上科创板 年初刚融资数亿

近日,成都市有关部门召开了科创板后备企业座谈会,成都纵横自动化技术股份有限公司(简称成都纵横)等21家科创板后备企业相关负责人(董事长、董秘)参与其中。成都纵横创始人、董事长任斌在接受媒体采访曾表示,公司在股改完成以后,计划在2019年上报上市计划,正常情况下,到2020年,也就是公司成立10周年之际,正式上市。

无人机航空测绘服务商“飞行者科技”获300万元Pre-A轮融资

铅笔道获悉,飞行者科技已于2018年12月获得300万元Pre-A轮融资,投资方为海南省信息产业投资有限公司。创始人陈鋆表示,资金计划用于研发设备的投入、专业人才的招募、市场渠道的拓展等三个方面。

麦飞科技获亿元融资,资本看好无人机植保、农业大数据服务

智慧农业大数据服务商麦飞科技宣布正式完成过亿元A轮融资,为目前国内智慧农业领域的最大单笔融资。该轮融资由广发乾和领投,湖畔山南、中科创星跟投,Pre-A轮老股东高捷资本、BV百度风投、峰瑞资本继续跟进本轮投资。

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《西北地区民用无人驾驶航空器物流配送经营活动管理办法(试行)》正式发布

3月22日,民航西北局正式印发了《西北地区民用无人驾驶航空器物流配送经营活动管理办法(试行)》(民航西北局发[2019]66号)。该办法在坚持“确保飞行安全、公共安全和国家安全”的基础上,充分总结陕西地区无人机物流配送的试点经验,积极借鉴吸收其他管理局的试点成果,将 “一本手册、两个步骤、三个部门”的末端无人机物流配送经营许可管理思路制度化、规范化和程序化,形成了一套可供推广、复制的工作成果,为鼓励新兴业态发展、规范无人机物流配送安全有序健康发展将起到积极的促进作用。下一步,西北管理局将按照民航局的试点工作要求,坚持创新引领,进一步总结经验,加强制度建设,并结合实际不断修改完善,争取高质量的完成民航局赋予的试点任务。

浙江拟立法:实名购买无人机,违规飞行危及安全将扣押

《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理规定(草案修改稿)》3月26日提交浙江省十三届人大常委会第十一次会议审议,从监管主体、行业协会职责、实名登记管理、禁飞区域、强制措施、紧急情况处理等方面,对无人驾驶航空器的销售、使用及相关安全管理活动予以规范。

《规定(草案修改稿)》称,无人驾驶航空器,是指没有机载驾驶员操纵,自备飞行控制系统的无人机、飞艇、航空模型等,执行军事、海关、警察飞行任务的无人驾驶航空器除外。

购买无人驾驶航空器时,购买者应出示个人身份证明或单位证明,并说明用途;销售者应如实记录购买者的身份信息、联系方式以及产品的型号、序号,正确介绍使用方法和安全注意事项,并告知购买者进行实名登记。无人驾驶航空器、购买者等信息的保存期限不得少于三年。

购买者未出示个人身份证明或单位证明,销售者不得向其销售无人驾驶航空器。若销售者、购买者未按规定履职,由公安机关对单位处1万元以上5万元以下罚款,对个人处500元以上2000元以下罚款。

《规定(草案修改稿)》明确,购买者在取得无人驾驶航空器后,应按照规定及时向民用航空主管部门进行登记;中途所有权发生转让或者消灭的,应及时向民用航空主管部门申请变更或者注销登记。公安机关应协助民用航空主管部门实施无人驾驶航空器实名登记管理制度。

在禁飞区域方面,《规定(草案修改稿)》要求,国家和省规定的关系国计民生、国家安全和公共安全的重要单位、设施、场所,禁止无人驾驶航空器在其上空飞行。具体范围根据国家和省有关规定确定后向社会公布。此外重大活动筹备、举行期间以及延后期限内,省、设区的市政府可设定无人驾驶航空器禁飞时间和禁飞区域,并事先向社会公告。

对在禁飞时间、禁飞区域内飞行的,由公安机关责令改正,对单位处2万元以上10万元以下罚款,对个人处1000元以上5000元以下罚款。

监管方面,根据《规定(草案修改稿)》,无人驾驶航空器违反规定飞行,可能危及公共安全的,公安机关可以采取拦截、迫降、捕获等方式对无人驾驶航空器予以扣押。

无人驾驶航空器飞行过程中遇有紧急情况、可能危及人身和财产安全的,操控人员应当立即采取措施防止事故发生,并立即向公安、飞行管制等相关部门报告。有关部门接到报告后,应当依法处置,并立即通知其他相关管理部门。

澳大利亚无人机试行考证和登记制度

3月28日,据澳大利亚广播公司报道,澳大利亚民航安全局将从2019年7月开始为无人机设立飞行执照并进行强制登记,以便有关部门了解无人机相关使用数据。

根据澳民航安全局拟定的政策文件,飞行重量超过250克的无人机需要进行在线教育课程学习并注册其无人机。飞行数据将会保存在数据库中,以便有关部门了解无人机数量、使用者和飞行地点等信息。此外,世界第一家无人机食品配送公司也将在堪培拉开业。

澳民航安全局表示,无论用于娱乐或是盈利,不同类型无人机的注册成本会有所不同。据估计,用于娱乐的无人机和一些模型飞机的运营商需要花费每人每年20澳元;每台商用无人机的年费预计在100澳元到160澳元之间。 民航安全局的发言人彼得·吉布森称,这会给管理局带来很大的便利,以便处理有无人机飞行不当或违反安全规则的投诉或报告。

据报道,民航安全局仍在开发一个完整的实时网络,使无人机可以像飞机一样被追踪。

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